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¿Qué hay detrás de las protestas del campo? Gasóleo, fertilizantes y unas cuentas que no salen

Las organizaciones agrarias ponen cifras al aumento de los costes y reclaman nuevas medidas para evitar que las cuentas de las explotaciones dejen de salir

¿Por qué vuelven a movilizarse los agricultores? Las organizaciones agrarias consideran que las medidas aprobadas hasta ahora no compensan el incremento de los costes que están soportando las explotaciones. Gasóleo, fertilizantes, fiscalidad y rentabilidad forman parte de un escenario que ASAJA, COAG y UPA consideran incompatible con mantener la actividad en determinadas explotaciones.

Producir cereal cuesta un 25% más

El secretario de Organización de ASAJA, Juan José Álvarez, pone el foco en las cuentas de las explotaciones y en el incremento de los costes.

El secretario de Organización de ASAJA, Juan José Álvarez.

“Este año, para producir una hectárea de secano de cereal, tendremos que pagar un 25% más que el año pasado”

Álvarez señala directamente al combustible y asegura que “el precio del gasóleo ha subido un 51%” respecto al año anterior.

Para ASAJA, los 20 céntimos por litro de ayuda prorrogados por el Gobierno no son suficientes. “Así no hay quien produzca”, afirma Álvarez, que reclama medidas fiscales como la reducción de la factura del gasóleo y de los fertilizantes en el IRPF, además de una subida de la compensación del IVA del régimen especial agrario.

El responsable de ASAJA considera que el problema va más allá de una subida puntual de los costes: “No es una situación coyuntural, esto es una situación estructural y hace falta medidas estructurales”.

UPA pide que la ayuda llegue al 70% del sobrecoste

UPA reclama también una compensación mayor por el incremento del combustible. Su secretario general, Cristóbal Cano, considera que mantener los 20 céntimos “no es ni mucho menos una medida que esté a la altura del incremento tan brutal que estamos teniendo del gasóleo agrícola”.

La organización reclama que la ayuda llegue hasta el máximo que permite la normativa europea.

Secretario general de UPA, Cristóbal Cano

“Lo que estamos pidiendo es que esos veinte céntimos se incrementen hasta lo que se permite por normativa, que es un 70 % de ese encarecimiento”

Cano reclama además una reducción del IVA del combustible del 21% al 10% y medidas fiscales para que los agricultores puedan desgravar el gasto en gasóleo y fertilizantes.

El secretario general de UPA considera también que las comunidades autónomas deben participar en la respuesta al incremento de los costes y reclama que se utilicen los fondos europeos disponibles para ayudar al sector.

La decisión que preocupa al campo: sembrar o no sembrar

Para COAG, el momento de las movilizaciones tampoco es casual. Andrés Góngora, responsable de Producción Agrícola de la organización, advierte de que los agricultores están tomando ahora una decisión determinante para la próxima campaña.

Andrés Góngora, responsable de Producción Agrícola de la organización

“El sector del cereal en España pasa por un momento clave. Decidir si se siembra o no se siembra”.

Según COAG, el precio actual del gasóleo puede dejar fuera de producción a las superficies menos productivas.

“Con el precio del gasóleo que tenemos actualmente, es inviable alguna superficie, algún tipo de explotación, las más duras, las menos productivas, el agricultor no las va a sembrar”.

La organización reclama que la ayuda al combustible no consista en una cantidad fija, sino que evolucione en función del precio. Góngora considera que “debería cubrir el 70% del sobrecoste permitido por Bruselas”.

Unión de Uniones reclama una respuesta mayor

Unión de Uniones también considera insuficiente la ayuda actual al gasóleo agrícola. La organización calcula que los 20 céntimos aprobados cubren actualmente alrededor del 43% del sobrecoste del combustible y reclama medidas que permitan compensar de forma más adecuada el incremento de los costes.

La organización defiende además avanzar hacia un gasóleo profesional agrario como una medida de carácter más estructural para el sector.

El problema va más allá del gasóleo

Las organizaciones agrarias insisten en que el combustible es solo una parte de un problema más amplio. El encarecimiento de los fertilizantes, la fiscalidad y la incertidumbre sobre los costes de las próximas campañas forman también parte de sus reivindicaciones.

El momento es especialmente relevante para el cereal, pero también para otros cultivos que afrontan sus propias campañas y necesitan tomar decisiones sobre compras, abonados e inversiones.

Las organizaciones consideran que las medidas aprobadas hasta ahora no responden a la dimensión del problema y mantienen las movilizaciones. El inicio de las siembras obliga a los agricultores a decidir ahora qué superficie pueden poner en producción, mientras otros cultivos afrontan sus propias campañas y nuevas compras de fertilizantes, por ello el problema que trasladan las organizaciones es, por tanto, que con los costes actuales las cuentas no salen.

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