Andrea Olmedo/ Lorena Martín
Enviadas especiales
Al menos 64 personas han fallecido en el accidente ferroviario que se ha producido esta mañana a la altura de Urda, en la provincia de Toledo. Se teme que haya más víctimas mortales.
El Gobierno y los partidos políticos, en plena precampaña, han cancelado su agenda de hoy. La misma decisión han adoptado los convocantes de la tractorada prevista entre Colón y la sede del Ministerio de Agricultura.
Según ha informado el Gobierno de Castilla-La Mancha, en la mañana de este miércoles un AVE ha embestido un tren Iryo que estaba detenido en la vía. Se apunta a un error humano después de que fallara el sistema automático de control de las vías.
Dos vagones del Iryo y otro del AVE han caído por un terraplén tras el choque. Al menos uno de ellos ha quedado completamente destrozado. Más de 540 personas viajaban en los dos trenes.
La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía se encuentra interrumpida.
Desplazados de madrugada
La movilización había congregado a cientos de tractores y a numerosos agricultores y ganaderos, muchos de los cuales habían iniciado el desplazamiento durante la madrugada para trasladar a Madrid las reivindicaciones del sector agrario.
Una parte importante de ellos ha conseguido llegar a la capital, mientras que otros muchos han tenido que dar la vuelta y emprender el regreso a sus provincias.
Asaja Castilla-La Mancha destaca que, «en señal de respeto y solidaridad con las víctimas, se han guardado cinco minutos de silencio y se ha celebrado una concentración».
Desconvocar «por humanidad»
Ignacio Rojas, de Andalucía, destaca que la convocatoria de este miércoles era “de relevancia vital”, si bien “por humanidad hemos considerado que era oportuno desconvocarla”.
“Lo sentimos por todos los que se han desplazado, creemos que es una pena no poder manifestarnos, pero las circunstancias así lo demandan”, señala.
“De todas maneras, nuestras reivindicaciones son claras, y en Andalucía y con respecto al sector del olivar hemos llegado a un acuerdo con todas las organizaciones agrarias de en defensa de una serie de puntos. El primero y fundamental es el problema que tenemos con los precios”, recalca.
“Actualmente tenemos una ley de la cadena que no está funcionando y una de nuestras principales reclamaciones que podemos efectuar hacia el ministerio, que son quienes gestionan junto a las comunidades autónomas, es que se cumpla la ley de la cadena”, subraya.
Para Rojas, “tenemos referencias de precios y lo único que falta es una voluntad de aplicar la ley, porque ahora mismo estamos perdiendo euro y medio por kilo de aceite, lo cual nos lleva a la ruina”.
Es una situación que se nota especialmente “en zonas en las que dependemos del olivar tradicional, de cultivos de secano, que estamos en una situación realmente crítica”.
Una PAC que preocupa
José María Alcubierre, agricultor y ganadero de Huesca, destaca que la situación es «muy complicada» para el sector agrario y ganadero. «Tenemos una situación muy difícil; lo veníamos anunciando ya desde hace mucho tiempo, que el sector agrario estaba, la verdad, de una manera muy complicada, porque la red de seguridad que tenía que ser la PAC o los seguros agrarios no están funcionando como tal».
Para él, la situación geopolítica «está llevando a que los costes de producción, en especial carburantes y fertilizantes, estén en una situación que nos ahoga. ¿Por qué? Porque nosotros no podemos decidir el precio de nuestros productos a la hora de vender».
Alcubierre es cerealista y también produce alfalfa y otros cultivos forrajeros. «Los mercados internacionales nos marcan el precio del alfalfa, el precio del maíz, el precio del cordero, el precio de la cebada, pero tampoco podemos elegir el precio de lo que compramos. Entonces, si lo que necesitamos para producir nos lo suben de una manera escandalosa -hay que recordar que el gasóleo ha subido el año pasado a este casi el 100%- estamos el doble del precio». «El año pasado tuve una media de 0,70 euros litro y ahora estamos en 1,60», recuerda.
Así las cosas, «hay que buscar una serie de soluciones porque Europa, la verdad, permite compensar la subida de los precios de los carburantes hasta un 70% de la subida del coste y eso hay que aplicarlo porque, si no, vamos a tener un problema». «A la larga puede que haya agricultura, sí, pero lo que no habrá serán agricultores», advierte.
En ese futuro «tendremos otra forma de agricultura en fondos de inversión, en planteamientos de macroempresas que vengan, pero la agricultura tal y como la conocen los ciudadanos, con personas, va a desaparecer», vaticina.
En cuanto a la PAC, «ayer nos presentaron el último informe y la verdad es que sigue siendo preocupante, porque plantean un recorte de más de un 20% para los fondos europeos», denuncia.
«Un día en el campo, tres para hacer papeles»
El equipo de Revista Campo saluda a un agricultor de Villacañas, Toledo, “muy cerquita de donde ha sido el accidente”. “¡Qué pena, madre mía!”, son sus primeras palabras antes de explicar que acudía a Madrid “a que se arregle el campo, que en esta situación no podemos vivir”.
A sus 75 años sigue trabajando el cereal, el olivo y la vid. “Tocamos los tres palos”.
Para él, “el problema es que cada vez hay menos gente que se quiera dedicar a esto; el campo está en segundo orden”.
“Quitando los cuatro terratenientes que tienen mucha tierra, mucho dinero y mucha maquinaria, de media clase para abajo no podemos vivir en el campo”, señala” Claro, también está el tema de la burocracia, de datos, papeleos… eso también afecta”, recalca.
“No hemos estudiado para eso. Y ahora tiene que ser un día en el campo, tres para arreglar papeles. Un poco injusto, ¿no?”.
