Ricardo Ortega
Mientras las explosiones siguen resonando en Irán y en el estrecho de Ormuz, los mercados internacionales de materias primas agrícolas registran una volatilidad de la que no se recuerdan precedentes.
Los grandes movimientos internacionales han tenido esta semana su reflejo en las lonjas españolas, con subidas que han oscilado entre los 3 y los 5 euros por tonelada.
Si el conflicto de Oriente Medio se prolongase en el tiempo podría traer nuevas subidas, puesto que para un país importador de cereales como España “el incremento de los portes debido al alza del petróleo y de las primas de riesgo en los seguros de los barcos tendría su repercusión”, apuntan desde la Lonja de León.
A esto habría que sumarle una revalorización del dólar como moneda refugio. Gracias a este fenómeno contaríamos con un euro más ‘barato’, lo que ayudaría al cereal nacional a ser más competitivo frente al importado.
Subidas de 5 euros en Salamanca
Las subidas en la Lonja de Salamanca, celebrada el lunes, son de cinco euros por tonelada para el trigo blando (hasta los 207 euros) y la cebada (201 euros).
El mismo movimiento se ha reflejado en la avena, que se sitúa en los 149 euros, y para el centeno, que llega a los 191 euros.
También el triticale sube 5 euros, hasta los 197, lo mismo que el maíz seco, que se coloca en los 222 euros.
El trigo mejora su cotización en Sevilla
El martes, la Lonja de Sevilla reflejaba una subida de 5 euros para el trigo blando panificable del denominado ‘grupo 3’, que corresponde al grano con un porcentaje de proteína superior al 11%. Cotiza a 225 euros por tonelada.
En cuanto a los trigos duros, todas las categorías nacionales suben 4 euros, mientras que el de importación escala 5 euros hasta los 225 euros.
El triticale sube 5 euros hasta los 221, tanto el nacional como el de importación, y la avena sube otros cinco euros hasta los 203.
En cuanto al maíz, el de origen nacional permanece si cotizar mientras el de importación mejora su cotización en cinco euros por tonelada, hasta los 223.
Maíz seco en León
En la sesión de la Lonja de León celebrada el miércoles ha comenzado a cotizar el maíz seco, es decir, con menos del 15% de humedad y que ya no tiene que pasar por un proceso de secado.
En la provincia leonesa quedan unas 7.000 hectáreas de maíz por cosechar que representa alrededor de un 10% de la superficie sembrada, a la espera de que el tiempo lluvioso cambie y así poder acceder a estas fincas, que en algunos casos todavía no alcanzan la humedad deseada.
En la Lonja de León el maíz empieza, por tanto, a cotizar a 210 euros por tonelada, mientras los cereales de invierno ven mejorar sus ‘precios’ de referencia.
El trigo blando con destino a pienso mejora tres euros y pasa a cotizar a 199 por tonelada, mientras la cebada escala otros tres euros y se sitúa en los 191.
Los cereales ‘menores’ también mejoran en tres euros por tonelada: el triticale se pone en 189 euros, el centeno en 174 y la avena escala hasta los 145 euros.
La cebada gana valor en Albacete
En la Lonja de Cereales de Albacete, celebrada el jueves, la cebada de más peso específico sube tres euros por tonelada hasta los 187, mientras la de menor calidad sube otro tanto hasta los 182.
El trigo fuerza repite en los 233 euros y el trigo forrajero mejora en su valor de referencia tres euros, hasta situarse en 195 euros por tonelada.
Toda la avena mejora en tres euros. La rubia hasta los 161 euros por tonelada y la blanca a 154 euros. Es la misma subida (tres euros más) que registran el centeno, hasta los 182 euros, y el triticale hasta los 193.
Por su parte, el maíz con destino a secadero escala cuatro euros hasta los 223.
Los cultivos forrajeros siguen sin cotizar en Albacete.
El trigo también sube en Palencia y Valladolid
En Palencia el trigo blando sube cuatro euros hasta los 198 y el resto de cereales de invierno mejora en tres euros: la avena hasta los 150 euros y el centeno a 172.
El maíz, por su parte, mejora tres euros hasta los 205.
Los movimientos son muy similares respecto a la provincia de Valladolid. El trigo blando mejora 4 euros hasta los 200 euros por tonelada y la avena escala tres euros hasta los 153.
El centeno mejora tres euros hasta los 175 y el maíz mejora otros tres y se sitúa en los 175.
Volatilidad
La semana en el mercado de cereales ha sido un ejercicio de resistencia y observación. “Mientras los monitores de los mercados internacionales han mostrado una volatilidad que marearía al operador más experimentado, las lonjas nacionales la han traducido en subida”, destaca Ángel Álvarez, de Asegrain.
“Tanto compradores como vendedores siguen con el botón de pausa pulsado, en un juego de espejos donde nadie quiere ser el primero en mover ficha”, recalca.
Con los compradores cubiertos y a la espera de que se completen las posiciones de abril, “el cereal nacional se ha quedado sin una referencia de precio clara”. Por eso la volatilidad de los futuros “es tan alta que intentar establecer un valor mínimo hoy es, para muchos, un salto al vacío”.
El único pulmón que mantiene cierta liquidez en el sistema son las importaciones. Sin ellas, el mercado nacional estaría prácticamente estancado. “La incertidumbre sobre los futuros ha generado un entorno donde la prudencia no es solo una opción, sino una estrategia de supervivencia”, recalca el técnico de Asegrain.
De hecho, “mientras no logremos una mínima estabilidad que permita fijar coberturas con seguridad, el cereal seguirá cotizando más en los titulares de prensa internacional que en los almacenes locales”, advierte.
En cuanto al precio del petróleo, la guerra en Irán ha actuado como el principal catalizador, “empujando al petróleo Brent a una montaña rusa que lo llevó a rozar los 120 dólares para luego corregir con fuerza”.
Esta danza del crudo, sumada a la recuperación del dólar, ha dejado a las materias primas agrícolas a merced de los fondos de inversión, “más interesados en la toma de ganancias rápidas que en los fundamentos del grano”, según Álvarez.
En el plano internacional, el mercado de la soja vive un pulso de gigantes: por un lado, el recorte de la cosecha argentina impulsa los precios; por otro, la producción récord de Brasil y la falta de apetito de China actúan como un ancla pesada.
“Mientras tanto, el trigo y el maíz cierran la semana a la baja respecto al lunes, contagiados por el optimismo en las exportaciones de regiones como Argentina y los ajustes en las proyecciones de Ucrania y Rusia”, recalca.
En la industria preocupa más el petróleo que el grano
En el sector industrial, por el momento, preocupa más el precio del gasóleo que el de las materias primas. La Confederación Española de Fabricantes de Alimentos Compuestos para Animales (CESFAC) ha trasladado su preocupación por las consecuencias que el actual conflicto en Oriente Próximo está generando en la industria, “especialmente por la incertidumbre que se está trasladando a los mercados internacionales y a los costes logísticos”.
La práctica totalidad del transporte nacional de materias primas para alimentación animal y de piensos terminados es por carretera, “lo que nos hace muy dependientes de los incrementos de los precios de los combustibles”, señalan.
El sector observa “con inquietud” la evolución de la situación geopolítica y sus efectos sobre variables clave para la actividad de las fábricas de pienso, como el precio de los combustibles y los costes de transporte.
En los últimos días, la escalada del conflicto ha provocado un fuerte incremento en las cotizaciones del petróleo y, en consecuencia, en el precio del carburante, lo que repercute directamente en la importación de materias primas y en la distribución de los piensos dentro del territorio nacional.
Aditivos
Asimismo, el sector está detectando ya tensiones en el mercado de determinados aditivos estratégicos, especialmente en el caso de la metionina, un aminoácido esencial para la formulación de piensos.
“Las dificultades logísticas internacionales y el aumento de los costes energéticos están generando retiradas de oferta, incrementos de precios y sobrecostes en su suministro, lo que añade presión adicional a la estructura de costes de las fábricas”, señalan desde la entidad.
“En momentos de elevada volatilidad geopolítica como el actual, sería oportuno aprobar mecanismos que permitan reducir o eliminar temporalmente la carga fiscal sobre los carburantes y la energía, medidas ambas de efecto inmediato y que pueden ser suspendidas una vez ya no sean necesarias”, señalan desde Cesfac.
