Ricardo Ortega
Mientras se espera a que haya tempero para iniciar la sementera, en los bares del pueblo y en redes sociales se respira cierto aire de desánimo. No hace falta haber completado una hoja de Excell con las cuentas de la explotación para saber que el precio del cereal sigue sin subir de forma significativa, mientras los costes se disparan y vuelven a dispararse.
De vez en cuando se producen los sustos. El agricultor zamorano Juan Luis Fradejas ha entrado al ordenador a revisar los costes y el ordenador le ha confirmado lo que ya se percibe en el campo.
En el caso del gasóleo B que había descargado en su explotación, se le ha facturado a 1,51 euros el litro. “Me he quedado a cuadros”, señala. La subida ha sido espectacular y además, apunta, el mismo día llenó el depósito del coche en la cooperativa Agrinza (Villalpando) a 1,66 €/litro.
La pregunta es sencilla: “¿Dónde ha quedado la diferencia de precio entre el gasóleo A y el gasóleo B?. Porque si el combustible agrícola deja de ser una ventaja para quien produce alimentos, algo no está funcionando».
“Ves cómo cada campaña cuesta más producir. Todo sube: combustible, insumos, maquinaria, reparaciones… y, sin embargo, la rentabilidad cada vez es más ajustada”, lamenta. “Llega un momento en el que uno se pregunta si tanto esfuerzo merece la pena…”.
Fradejas, que además es profesor de la Escuela Universitaria de Formación Agrícola INEA, en Valladolid, razona que vivimos una agricultura de datos, de tecnología, de agricultura de precisión. “Analizamos rendimientos, humedad, mapas de suelo, dosis variables… Pero los datos también sirven para mirar la cuenta de resultados y tomar decisiones con la cabeza”.
Para más inri, un amigo suyo ha pagado 20 céntimos menos en cada litro, lo que le lleva a la reflexión de que el agricultor debe medir bien sus gastos, “pero sobre todo ser consciente de adónde va el dinero que desembolsa”. “Las empresas de insumos deben tener en cuenta que ahora los agricultores comparten toda la información entre ellos” y a partir de ahí adoptan decisiones de compra.
Lo que es evidente es que la rentabilidad va cayendo, tanto en las explotaciones convencionales como en las de agricultura ecológica, como la suya. “Y cada vez está más claro que el productor sobrevive sobre todo por las ayudas”.
Fradejas nunca deja de trasladar a sus alumnos el día a día de las explotaciones. En ese análisis conjunto entre profesor y alumno existe una tendencia a enfocar al estudiante hacia la agricultura ecológica, en la que hay menor producción pero también menos gastos y márgenes algo mayores.
“Hay compañeros míos que ya abogan directamente por ir a producciones menores para tener menos gastos”, apunta.
El gasóleo alcanza un nuevo máximo
El gasóleo agrario ha alcanzado un nuevo máximo del ciclo, con un precio medio de 1,405 euros por litro el 7 de septiembre, según el último informe semanal del Ministerio de Agricultura. El precio es un 45,6% superior al de la semana del 23 de febrero, antes del conflicto en Oriente Medio, cuando se situaba en 0,96 euros/litro.
Con esos datos, llenar un depósito de tractor de 300 litros cuesta hoy 421,50 euros, frente a los 289,50 euros del 23 de febrero. Es decir, 132 euros más por depósito, un incremento del 45,6%.
El problema llega en un momento decisivo para el campo. La siembra de cereal de otoño está a las puertas y los altos precios del combustible ponen en riesgo la rentabilidad de las labores de preparación del terreno y siembra.
Según los resultados provisionales de la Encuesta sobre Superficies y Rendimientos de Cultivos (ESYRCE) 2025, España cuenta con cerca de 4,93 millones de hectáreas de cereales de grano en secano, sobre un total de 5,746 millones de hectáreas de cereales.
A todo ello se suma la recuperación del IVA general del 21% desde el 1 de julio, que supone, al precio actual, 12,8 céntimos por litro más que si se aplicara el tipo reducido del 10%.
Además, las otras medidas de apoyo vigentes vencen el 30 de septiembre y, a día de hoy, no existe una norma de prórroga publicada. “Si no se adoptan nuevas medidas, desde el 1 de octubre el desembolso en el surtidor aumentará 9,2 céntimos por litro y dejará de devengarse la ayuda”, denuncian desde Coag.
